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周口至新鄭機場將60分鐘直達

2012-08-30 09:12:04 | 來源: 周口晚報
 

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  晚報記者 牛思光

  通訊員 李航 常全欣

  

  8月29日上午,周口至新鄭機場高速公路項目在西華開工。我市將增加一條直達鄭州的高速公路,項目建成后從我市通過高速公路去新鄭機場的距離縮短了50公里。

  省交通運輸廳廳長孫廷喜,省住房和城鄉(xiāng)建設廳廳長劉洪濤,市委書記徐光,市長岳文海,省交通運輸廳副廳長高委、劉興彬,省環(huán)保廳副廳長宋麗英,省國土廳副巡視員趙茂軒,周口市副市長楊廷俊,開封市副市長王喜峰,許昌市副市長熊廣田等參加開工儀式。

  孫廷喜下達開工令。岳文海致辭。高委代表省交通運輸廳講話。劉興彬主持開工儀式。

  《河南省公路水路交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出,“調(diào)整高速公路規(guī)劃(如增加鄭州新鄭國際機場至尉氏至西華高速等)”。周口至新鄭機場高速公路項目是我省最新調(diào)整的高速公路網(wǎng)的重要組成部分,該項目是河南省收費還貸高速公路管理中心投資建設,起點位于鄭州市中牟縣,接鄭民高速,向南經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝和西華,終點在周口市西北與商周高速相接。路線全長144公里,總投資估算約76億元,其中在周口境內(nèi)約65公里,項目建成后我市境內(nèi)高速公路里程將突破500公里,達到516公里。該項目是鄭州航空經(jīng)濟示范區(qū)輻射帶動、對外聯(lián)絡的重要通道,對于打造國家承接世界電子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺和基地,促進河南航空大都市建設,形成全新的城市發(fā)展模式,促進沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)快速協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

  項目介紹

  項目起點位于中牟縣城東南大洪村,接鄭民高速公路,路線向南經(jīng)鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)東側(cè),設祝家互通立交,與鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)迎賓大道相連,經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝、西華,終點在周口市西北與商周高速相接,建設里程約144公里,總投資估算約76億元,按雙向四車道高速公路標準設計,路基寬度28米,設計速度120公里每小時。全線共設大橋8座,中小橋33座,涵洞152個,互通式立交11處,分別為扶溝西互通立交、扶溝南互通立交、西華西互通立交、周口北互通立交等;全線設兩處服務區(qū),分別為尉氏服務區(qū)和練寺服務區(qū);全線設3處收費站,分別為尉氏崗陸收費站、扶溝西收費站、西華西收費站。

  

  項目影響

  連接沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

  我省把豫東南確定為承接東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場,并命名周口為“河南省制鞋產(chǎn)業(yè)出口基地”,大量外向型企業(yè)落戶西華、扶溝、川匯區(qū)等地。周口至新鄭機場高速公路建成后經(jīng)過尉氏、扶溝、西華、川匯區(qū)等多個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以后周口至新鄭機場可實現(xiàn)人流、物流的60分鐘直通直達,相比經(jīng)S102線、永登高速、京港澳高速至新鄭機場,路程縮短50公里,時間節(jié)約30分鐘。周口至新鄭機場高速公路建成后將增強我市外向型產(chǎn)品的競爭力,提高產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)承接東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競爭力。

  

  實現(xiàn)航空港與內(nèi)河港口對接

  沙潁河是我省重要的通江達海水上運輸通道,周口以下已實現(xiàn)常年通航,沙潁河周口至漯河段航運開發(fā)工程也將于2014年建成。河南省通過周口這個“橋頭堡”,直通長江三角洲地區(qū),融入華東經(jīng)濟圈。通過周口至新鄭機場高速公路,可將新鄭航空港與沙潁河航運緊密連接起來,進一步拉近周口與鄭州、開封等地的距離,有利于整合公路、水路、鐵路、航空等不同運輸方式資源,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,為鄭汴一體化、中原經(jīng)濟區(qū)建設提供強有力的綜合交通運輸支撐。

  

  完善區(qū)域高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

  京港澳高速與大廣高速是縱貫我省南北的兩條運輸大通道,東西相距約60公里寬的南北通道內(nèi)沒有平行的高速公路,形成該區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)連接還不夠緊密。周口至新鄭機場高速公路建成后,可以將京港澳高速、大廣高速、日南高速、永登高速和鄭民高速連接起來,輻射東南方向的安徽及華東地區(qū),有利于發(fā)揮高速路網(wǎng)整體效益。

  

  緩解省道S102線交通壓力

  省道S102鄭劉線是周口市區(qū)經(jīng)西華、扶溝至鄭州的重要線路之一,現(xiàn)為二級公路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,近年來S102線交通量增長迅猛,西華紅花交通量觀測站2011年日通過車輛達到13192輛,現(xiàn)有公路已超負荷運營。我市屬平原地區(qū),人口稠密,S102線屬混合交通,秩序較為混亂,嚴重影響行車速度,現(xiàn)有道路難以滿足未來的交通需求,不利于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。周口至新鄭機場高速公路建成后,將有效緩解省道S102線的交通壓力,為區(qū)域發(fā)展提供有力支持。

  開發(fā)附近四市旅游資源

  鄭州、開封、許昌、周口四市均為中國優(yōu)秀旅游城市,歷史悠久,文化積淀深厚,名勝古跡眾多,旅游資源豐富。周口至新鄭機場高速公路建成后,可為四市提供快捷、便利、舒適的交通,將旅游資源進一步整合,帶動旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

  提高戰(zhàn)時交通保障能力

  京港澳高速、大廣高速是途經(jīng)中原地區(qū)的兩條南北運輸大通道,具有十分重要的戰(zhàn)略地位,周口至新鄭機場高速公路建成后可以溝通連接京港澳高速、大廣高速等多條高速公路,顯著提高高速路網(wǎng)聯(lián)通水平,提升戰(zhàn)時交通保障能力。

責任編輯: 戚永  

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