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第02版: 要 聞
 
 
 
2015年6月1日 星期
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全面提升交通物流業(yè)發(fā)展水平
——訪市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)趙德龍
記者 竇娜 通訊員 常全欣

  “交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè)。按照市委、市政府促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的工作部署,我們將以建設(shè)豫魯蘇皖接合部綜合交通樞紐和區(qū)域商貿(mào)物流中心為目標(biāo),充分發(fā)揮職能作用,全力做好服務(wù)工作,全面提升交通物流業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率?!苯?,就交通運(yùn)輸促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,記者采訪了市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)趙德龍。

  趙德龍介紹,物流業(yè)是重要的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐和推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快物流業(yè)發(fā)展,建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。交通運(yùn)輸是物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和依托載體,在物流鏈條中發(fā)揮著聯(lián)結(jié)紐帶作用。市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚制定了“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,把交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行軍,以大交通帶動(dòng)大物流,以大物流推動(dòng)大產(chǎn)業(yè),以大產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,為我市交通物流業(yè)發(fā)展提供了良好機(jī)遇。

  趙德龍說(shuō),按照《河南省交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》和《河南省交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展五年(2014-2018)行動(dòng)計(jì)劃》,今年和今后一個(gè)時(shí)期,交通部門(mén)將認(rèn)真抓好七項(xiàng)工作:一是加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。高速公路方面,鄭州機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路及連接線建成通車(chē),融入鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。干線公路方面,完成G329、G220、S213、S206、S217等國(guó)省道改造,建成周口與商水、項(xiàng)城、淮陽(yáng)、西華之間的“一中心、四組團(tuán)”快速通道。農(nóng)村公路方面,實(shí)施“三年行動(dòng)計(jì)劃”,今年計(jì)劃改造農(nóng)村公路1100公里、橋梁3000延米。內(nèi)河航運(yùn)方面,按照“東拓西連、建港促融”的發(fā)展思路,實(shí)施“一聯(lián)一通一升一興”,在完成沙潁河周口至漯河段、渦河航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程的基礎(chǔ)上,推進(jìn)賈魯河航運(yùn)開(kāi)發(fā)(一聯(lián))、沙潁河上游航運(yùn)開(kāi)發(fā)(一通)、下游升級(jí)改造項(xiàng)目(一升),全力振興周口港(一興)。場(chǎng)站建設(shè)方面,開(kāi)工建設(shè)周口華耀城客運(yùn)站,在全市形成“兩橫兩縱兩輻射”公鐵水空郵對(duì)外綜合通道和“一港一場(chǎng)五網(wǎng)五樞紐”內(nèi)部交通組織。二是改進(jìn)優(yōu)化運(yùn)輸組織方式。依托周口港、港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等內(nèi)河港口,加快煤炭、糧食、建材等大宗物資水陸聯(lián)運(yùn)發(fā)展;積極推進(jìn)沙潁河劉灣港區(qū)集裝箱水陸聯(lián)運(yùn);積極爭(zhēng)取甩掛運(yùn)輸項(xiàng)目試點(diǎn)。三是提升運(yùn)輸裝備技術(shù)水平。積極推進(jìn)公路貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化,加快內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化改造,運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到30%以上。四是著力優(yōu)化市場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)。加快培育形成具有全省影響力、核心競(jìng)爭(zhēng)力的物流龍頭企業(yè),形成具有示范典型、成長(zhǎng)性好的中小物流企業(yè)聯(lián)盟。五是積極推進(jìn)物流與信息化的融合。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手,加快市級(jí)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè),積極推進(jìn)與省級(jí)平臺(tái)有效對(duì)接,加強(qiáng)與物流相關(guān)管理部門(mén)電子政務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通。六是推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化要求,扶持農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)發(fā)展;支持一批城鄉(xiāng)配送中心、農(nóng)村貨運(yùn)站、配送網(wǎng)絡(luò)站建設(shè),加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)體系。七是優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境。進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)、超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,規(guī)范執(zhí)法行為,加快行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),為交通物流業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

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