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2023年05月29日
第A04版:關(guān)注 PDF版

亟待破解的民生大難題

——周口市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車難問題調(diào)查

市中心醫(yī)院人民路院區(qū)附近的交通亂象

濱河南路大慶路東生態(tài)停車場(chǎng)正在施工中

□記者 徐啟峰 邱一帆 文/圖

中心城區(qū)停車難,最難莫過于市中心醫(yī)院人民路院區(qū)那片地兒。破解此地停車難、交通亂象,是事關(guān)廣大就診者福祉的民生問題,也是創(chuàng)建全國(guó)文明城市繞不開的難點(diǎn)與重點(diǎn)。5月24日早上,記者驅(qū)車來到市中心醫(yī)院人民路院區(qū),實(shí)地探訪中心城區(qū)停車“第一難”。

記者目擊:指地收錢很尋常

8時(shí)50分,記者開車駛過大慶路橋南頭往人民路拐時(shí),路邊幾位婦女揚(yáng)著手打招呼:“停車嗎?跟我來?!庇腥松踔僚艿铰分虚g招攬生意。記者順著一名中年婦女的指示,把車開到一個(gè)胡同里停下。

“一輛車收費(fèi)15元,能停一天?!边@名婦女拿出收款碼。

“能不能少點(diǎn)啊,我們就停個(gè)把小時(shí),太貴了?!庇浾哒f。

“我們都是這價(jià),還有人收20元呢!”她堅(jiān)定地把付款碼遞過來。

停好車,記者步行往市中心醫(yī)院人民路院區(qū)走去。短短幾十米,見到十幾名攔車的婦女,有人跟著汽車跑,甚至拍打車輛,賣力“推銷”停車業(yè)務(wù)。更過分的兩個(gè)人,把人民路的非機(jī)動(dòng)車車位當(dāng)成自家停車場(chǎng),停車收費(fèi)20元。公地成了私人“取款機(jī)”,招招手張張嘴就能來錢,難怪她們的“工作”熱情這么高!

路北邊有個(gè)“恒運(yùn)”私人停車場(chǎng),有收費(fèi)明細(xì)公示,白天停車10元/次,過夜再加10元,是正規(guī)停車場(chǎng),但是車輛已經(jīng)停滿,只能走一輛才能再進(jìn)來一輛。

走到市中心醫(yī)院人民路院區(qū)車輛入口處,大喇叭循環(huán)播放著“院內(nèi)停車位已滿,請(qǐng)就診人員就近下車”的錄音。幾位車主不信,開車進(jìn)入,繞了一圈,沒有車位,只得出來另找車位。與私人停車場(chǎng)相比,市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車收費(fèi)價(jià)格顯得很親民:20分鐘內(nèi)不收費(fèi),2個(gè)小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元,全天封頂收費(fèi)10元。只是這樣的車位很難找得到。

醫(yī)院大門口處車流滾滾,車流量極大,卻有不少營(yíng)運(yùn)三輪車、出租車、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車停在路邊等生意,還有一些商販見縫插針、游走售賣,讓交通更顯擁堵。醫(yī)院保安老任拿著喇叭來回喊話:“車輛請(qǐng)往前走,留出急救通道。”有些車主充耳不聞,一輛掛著晉A牌照的“救援轉(zhuǎn)運(yùn)”車硬是在路邊停了40分鐘,直到拉上顧客才開走。老任嘆著氣說:“有時(shí)候醫(yī)院的急救車被堵在門口開不進(jìn)來,有關(guān)部門也經(jīng)常治理,但稍有松懈這些車又圍上來了?!?/p>

市民感嘆:不敢開車來看病

記者隨機(jī)采訪幾位市民,說起停車難,他們都搖頭嘆氣。來醫(yī)院門診看病的章先生說:“我是掃小藍(lán)車來的,以前開車來過,根本找不到車位。來一回堵一回,開車10分鐘,停車半小時(shí),我怕了,再也不敢開車來?!?/p>

剛從公交車上下來的王女士說:“知道這里停車難,今天坐9路車來醫(yī)院看病號(hào),等車得有半個(gè)多小時(shí),讓人心焦,去中心醫(yī)院的公交車太少了?!睋?jù)了解,經(jīng)過市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的公交車只有9路,且車次較少。而乘坐其他公交車到醫(yī)院,至少需要穿過一條街,明顯不方便。

一位工作人員說:“醫(yī)院門前的這段路采取單向通行的方式,在一定程度上緩解了交通擁堵問題,但是七一路與工農(nóng)路交叉口直行和左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間過短,每次通行需要一分鐘左右,車輛擁堵出不來,設(shè)計(jì)不太合理?!?/p>

市中心醫(yī)院人民路院區(qū)為何停車這么難?一言以蔽之,“僧多粥少”。市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的物業(yè)管理由周口市榮馨物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé),該公司項(xiàng)目經(jīng)理張磊說,人民路院區(qū)停車位不到600個(gè),門診接待量每天大約5000例,高峰期可達(dá)八九千例,再加上住院人員約2000例以及龐大的探護(hù)人群,還有3000名職工的停車需求,現(xiàn)有停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,幾乎每天早上一上班,院內(nèi)車就停滿了。旺盛的停車需求帶動(dòng)了“黑停車場(chǎng)”的興旺發(fā)達(dá),指地收費(fèi)屢禁不絕,就診患者怨聲載道。

部門聯(lián)動(dòng):全力緩解停車難

針對(duì)市中心醫(yī)院人民路院區(qū)附近停車難、經(jīng)常堵車現(xiàn)象,職能部門經(jīng)常性開展執(zhí)法行動(dòng),保障交通暢通。市交警支隊(duì)一大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭瑞啟介紹,每周二、周五,川匯區(qū)組織公安、交通、城管部門人員聯(lián)合在此地執(zhí)法,疏導(dǎo)交通,整治亂停亂放行為。每次行動(dòng)過后,亂收費(fèi)行為稍有收斂,但是受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,很快卷土重來?!澳切﹣y收費(fèi)者見到穿警服的就跑,執(zhí)法人員一走,他們又紛紛冒出頭來,收集證據(jù)很難?!编嵢饐⒄f,建議在此區(qū)域啟用電子監(jiān)控設(shè)備,配合人力執(zhí)法,能更有力地打擊各種亂象。

想盡一切辦法努力緩解市中心醫(yī)院人民路院區(qū)巨大的停車壓力。醫(yī)院推出代客泊車、代客挪車服務(wù),車主開車到醫(yī)院停不了車,可以把車鑰匙交給物業(yè)人員,先去看病,車由物業(yè)人員來停。這兩項(xiàng)服務(wù)可節(jié)省患者就診時(shí)間,提高車位利用率。

去年10月份,市中心醫(yī)院人民路院區(qū)將十多個(gè)科室搬到文昌院區(qū),在新老院區(qū)間開通擺渡車,免費(fèi)接送患者,此舉有效降低了老院區(qū)的就診數(shù)量,今后他們還將有序往新院區(qū)分流科室。

市中心醫(yī)院人民路院區(qū)一度打算改造醫(yī)院停車場(chǎng),建設(shè)立體停車場(chǎng),但聽說濱河南路未來將拓寬、醫(yī)院后院的停車場(chǎng)將被征用后,此事只好作罷。

上述單位的努力只能“治標(biāo)”,“治本”必須增加車位供給。市、區(qū)兩級(jí)政府對(duì)解決市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車難問題高度重視、高位推動(dòng),加快停車場(chǎng)建設(shè)。市停管辦負(fù)責(zé)人介紹,我市正在濱河南路大慶路東建設(shè)生態(tài)停車場(chǎng),建成后預(yù)計(jì)可增加500至700個(gè)停車位;安居路北頭原廚具大市場(chǎng)將改造成為臨時(shí)停車場(chǎng),可增加數(shù)百個(gè)停車位,與濱河南路大慶路東生態(tài)停車場(chǎng)連通。這兩個(gè)停車場(chǎng)建成后,將有效緩解市中心醫(yī)院人民路院區(qū)與安居路附近停車難題。市停管辦還與市中心醫(yī)院人民路院區(qū)旁邊的一家私人停車場(chǎng)協(xié)商,建議在此建設(shè)停車樓,以政府購(gòu)買或公私合營(yíng)的方式投入市場(chǎng),目前談判不太順利,但他們還在努力。

周口市榮馨物業(yè)管理有限公司一位負(fù)責(zé)人提出兩條建議:第一是倡導(dǎo)醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員綠色出行,把部分停車位留給就診市民。未來濱河南路大慶路東生態(tài)停車場(chǎng)與原廚具大市場(chǎng)停車場(chǎng)建成后,市中心醫(yī)院派出擺渡車。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)考慮讓本院職工車輛停在外邊,人員坐擺渡車進(jìn)院,院內(nèi)車位留給患者,這是一個(gè)好想法,希望能得到醫(yī)院職工的理解與支持。第二是增加公交車班次,目前到市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的公交車太少,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了就診人群需要。

“我覺得單一措施都難以全面解決停車難問題,需要多措并舉,政府、居民、社會(huì)投資方等共同協(xié)調(diào)才能取得較好的成效?!边@位負(fù)責(zé)人說。②18

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推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)

大型醫(yī)院停車難是個(gè)普遍現(xiàn)象。此前,駐馬店市中心醫(yī)院也存在停車難問題,直到在醫(yī)院對(duì)面建成了中華路停車樓,建設(shè)立體停車設(shè)施,才解決了停車難的問題。近日,記者驅(qū)車來到駐馬店市人民醫(yī)院,實(shí)地體驗(yàn)立體停車的便利。中華路停車樓是駐馬店市首個(gè)智能立體停車場(chǎng),屬于塔式車庫(kù),有兩棟樓,每棟樓可停400輛車,于2021年投入使用。

記者把車開進(jìn)車庫(kù)后,發(fā)現(xiàn)可以選擇人臉識(shí)別存車、車牌號(hào)存車、電話號(hào)碼存車三種方式,選擇好存車方式點(diǎn)擊確認(rèn)后,車庫(kù)自動(dòng)關(guān)閉。隨后,在智能控制系統(tǒng)的控制下,通過升降導(dǎo)向裝置,車輛停入了樓上,屏幕顯示“車已停好”的提示語(yǔ),前后只需要60秒。取車時(shí)車頭朝外,可直接開走,不用倒車。在該停車樓,小型車輛30分鐘以內(nèi)(包含30分鐘)免收停車費(fèi),停車1小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)5元,以后每增加1小時(shí)加收1.5元,全天封頂收費(fèi)30元,新能源汽車停車收費(fèi)減半。前來存車的楊先生說:“停車取車都不用排隊(duì),操作簡(jiǎn)單,非常便捷。”

建設(shè)立體停車設(shè)施在寸土寸金的城市尤為重要。洛陽(yáng)市也于2021年建成了芳林路智能立體停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)是超高層立體智能停車場(chǎng),共25層,占地僅239平方米,和一套大戶型房子的面積相當(dāng),卻能提供192個(gè)車位。轉(zhuǎn)換為平面停車場(chǎng),即便不考慮行車道和轉(zhuǎn)彎半徑等公攤面積,僅相同數(shù)量的停車位就需要占地1000多平方米。②18

2023-05-29 ——周口市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車難問題調(diào)查 2 2 周口晚報(bào) content_202702.html 1 亟待破解的民生大難題 /enpproperty-->