2018年1月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示,2017年12月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為47.7%,環(huán)比下降2.1個百分點,庫存預警指數(shù)位于警戒線之下。這是2017中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)連續(xù)5個月在榮枯線以下。
值得注意的是,2017年12月,年底傳統(tǒng)旺季對銷售有一定刺激作用;小排量購置稅減免政策的最后一個月,使得小排量汽車購買需求得到釋放;春節(jié)臨近也是促進本月市場需求增加的因素之一。年底沖量季,部分經(jīng)銷商為了年底沖量及清庫存,進行降價促銷,導致利潤率降低。
從分指數(shù)情況看:2017年12月市場需求分指數(shù)和銷量分指數(shù)環(huán)比上升,庫存分指數(shù)、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比下降,經(jīng)營狀況分指數(shù)與上月基本持平。
從區(qū)域指數(shù)情況看:2017年12月全國總指數(shù)為47.7%,北區(qū)指數(shù)為47.8%,西區(qū)指數(shù)為48.5%,南區(qū)指數(shù)為46.6%,東區(qū)指數(shù)為48.5%。2017年12月,各區(qū)域庫存預警指數(shù)均位于警戒線以下。
調(diào)查顯示,多數(shù)經(jīng)銷商預計,進入2018年1月市場需求將有所下降。2018年1月,購置稅優(yōu)惠政策退出,預計汽車銷量將下降。因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。
(據(jù)《北京商報》)