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“公交電梯”為老舊小區(qū)改造提供市場化方案

來源:羊城晚報(bào)

作者:

2021-05-20

“自從有了‘公交電梯’,我再也不需要每天‘吭哧吭哧’爬5樓了,花1塊錢,輕輕松松上樓回家。”居民毛昌躍師傅如是說。走進(jìn)電梯,對著電子屏幕“刷”一下臉,就可以到達(dá)相應(yīng)樓層,加裝電梯不需要居民出錢,而是按次收取費(fèi)用,這是杭州臨安區(qū)錦北街道碧桂苑小區(qū)創(chuàng)新推出的“公交電梯”。(5月18日錢江晚報(bào))

老舊小區(qū)不僅房子老——當(dāng)年建設(shè)時(shí)沒有安裝電梯,而且老年住戶比例高,如今居民出行不便的難題,日益凸顯。因此,各地紛紛把加裝電梯作為老舊小區(qū)改造的重要一環(huán),既便于老年人出入,也有利于房屋保值增值,可謂好處多多。

不過,資金問題是橫亙在面前的最大攔路虎。按照規(guī)定,加裝電梯的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)等費(fèi)用,由業(yè)主自籌,盡管政府會有一定的獎(jiǎng)補(bǔ)措施,但畢竟多數(shù)還是由自身承擔(dān)。數(shù)十萬元的費(fèi)用,分?jǐn)偟矫繎艏彝ィ栀Y金可能上萬元。不少愿望不迫切的人,如樓層不高、腿腳方便的中年人,或者是自身經(jīng)濟(jì)壓力較大的人,往往缺乏積極性。由此,加裝電梯往往會卡在“多數(shù)業(yè)主同意”這一關(guān)。

一戶不交錢,大家就只有等待,無形中讓少數(shù)人的利益綁架了多數(shù)人。如今,“公交電梯”的出現(xiàn),為“安裝電梯難”的破局,提供了新穎又務(wù)實(shí)的方案。簡單而言,就是無需業(yè)主事先籌巨額的安裝費(fèi)用,而是由電梯公司全額承擔(dān)前期建設(shè)和后期維保費(fèi)用,居民只需像乘坐公交車一樣按次付費(fèi),即可享受服務(wù)。當(dāng)然,單次費(fèi)用可能遠(yuǎn)高于實(shí)際產(chǎn)生的電費(fèi),但電梯公司也不能做虧本買賣,其運(yùn)行模式本質(zhì)上就是將前期費(fèi)用分?jǐn)偟饺粘J褂眠^程中,從而實(shí)現(xiàn)共贏,與貸款購房類似。

這么做,除了能極大減輕業(yè)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有助于業(yè)主之間達(dá)成共識之外,還有諸多好處:首先,按次收費(fèi)的模式更精準(zhǔn),也有利于減少浪費(fèi)。通過人臉識別技術(shù),坐一次電梯扣一次費(fèi),一家人同坐只算一次費(fèi)用。至于來訪的客人,主人只需發(fā)送一個(gè)二維碼即可讓訪客直達(dá)相應(yīng)樓層;其次,嫌貴的業(yè)主,仍可以選擇樓梯上下,或者只在上樓時(shí)坐電梯,利益不會受損;最后,由于電梯的產(chǎn)權(quán)不屬于業(yè)主,那么電梯廣告的商業(yè)開發(fā)利益也可以補(bǔ)貼電梯公司,讓商家可以盡快回本,從而促進(jìn)良性運(yùn)行。

與全款購房和貸款購房相似,自籌費(fèi)用安裝電梯和選擇“公交電梯”模式各有利弊,街道和社區(qū)可以幫助居民們把賬算清,選擇更適合自己的方案。無論如何,多一種選擇總是好的,不排除將來還可以將兩種模式結(jié)合起來——未付安裝費(fèi)用的業(yè)主按次收費(fèi),通過不斷嘗試,形成更多能夠兼顧多方利益的現(xiàn)實(shí)方案,讓數(shù)字科技更好地為美好生活賦能。(宋鵬偉)

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