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您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來(lái)源: | 2018-01-18 16:27:21 |
一城一景一文化,每座承載豐富歷史印記的城市,都洋溢著濃郁的文化魅力。河南周口,就是這樣一座城市,它是黃河文化的重要發(fā)祥地之一,也是伏羲故都,老子故里。時(shí)光縱然流轉(zhuǎn),但于沉甸甸的古城建筑中,卻無(wú)法掩飾屬于“華夏先驅(qū),九州圣跡”的古樸與深沉。
2018年,更好的宏光S——五菱宏光S3再次出發(fā),于2018年1月18日在這座充滿歷史感的城市開啟了一場(chǎng)精彩絕艷的冬季體驗(yàn)營(yíng)之旅,現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了簽到禮、分享禮、互動(dòng)禮、訂購(gòu)禮、體驗(yàn)禮五重大禮,此起彼伏的驚喜,更是將現(xiàn)場(chǎng)推向一波又一波的高潮。
伴隨著精彩的致辭,冬季體驗(yàn)營(yíng)正式開始。從外形上看,五菱宏光S3既保留了MPV車型在通過(guò)性上的優(yōu)勢(shì),又具有SUV車型的硬朗、大氣。懸浮式車頂、隱藏式D柱、運(yùn)動(dòng)透鏡大燈等都是當(dāng)下車型的流行設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)潔大氣的中控設(shè)計(jì)、11寸彩色大屏組合儀表盤、8英寸中控大屏、黑色主色搭配黃棕色內(nèi)飾、精細(xì)的縫線、厚道的用料均使得宏光S3體現(xiàn)出不亞于10萬(wàn)級(jí)轎車的品質(zhì)。
在車型講解環(huán)節(jié),銷售經(jīng)理不僅對(duì)五菱宏光S3進(jìn)行了深入的介紹,還分享了許多產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的小故事,如工程師在開發(fā)產(chǎn)品的前期,是經(jīng)過(guò)了大量的用戶調(diào)研的,在這個(gè)過(guò)程中要對(duì)開發(fā)方案進(jìn)行不斷修改,光時(shí)鐘就設(shè)計(jì)了數(shù)百個(gè)方案,一絲不茍的工匠精神贏得了在場(chǎng)一陣陣掌聲。
在用戶訪談環(huán)節(jié),宏觀S3車主真切地表達(dá)了使用感受,重點(diǎn)稱贊了五菱宏光“裝載能力強(qiáng)”、“省時(shí)省力”等產(chǎn)品特性。宏光S3在車身尺寸上也根據(jù)更大裝載空間的需求進(jìn)行了重新開發(fā),整車的長(zhǎng)寬高分別為4655*1735*1790mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2800mm,座椅布局仍采用宏光S2+2+3的結(jié)構(gòu),但在空間使用上更加靈活多變,第二、三排可完全放全,第三排采用4/6分設(shè)計(jì)座椅,可根據(jù)裝載貨物的不同進(jìn)行不同座位數(shù)的調(diào)節(jié),載物坐人空間隨心變換。此外,貼心的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更是帶來(lái)意想不到的驚喜。
冬季體驗(yàn)營(yíng)的重頭戲——試駕,放送了一波又一波的看點(diǎn),五菱宏光S3的操控性令人大為驚嘆,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、提速、急停的變換中,精準(zhǔn)而靈活,輕松漂亮地完成每個(gè)動(dòng)作。同時(shí),其在各種道路上的穩(wěn)健表現(xiàn),也很明顯的展示出紅菱宏光整體設(shè)計(jì)的扎實(shí)與韌性,處處彰顯著其優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感。
宏光S3搭載1.5L和1.5T兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT變速箱,相比起宏光S的5MT變速箱更加省油、動(dòng)力性更加平衡,而且換擋更加精準(zhǔn)、吸入感明顯,換擋行程更加合理舒適,完全符合主流乘用車水準(zhǔn)。在繼承宏光家族優(yōu)秀的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)外,高配車型還配備后獨(dú)立懸架,在保留宏光S優(yōu)秀的爬坡性能,配合液壓懸置、全新結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸和獨(dú)立主減,也能解決傳動(dòng)軸震動(dòng)和噪音問(wèn)題。此外,后獨(dú)立懸架過(guò)濾了來(lái)自顛簸路面、坑洼路面、井蓋、減速帶等復(fù)雜路面的振動(dòng),有效降低沖擊感;配合貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅,駕乘舒適性堪比轎車。此外,宏光S匹配了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),保障車輛在緊急避障、分離路面、低附路面等極端工況下的車輛穩(wěn)定性能,避免出現(xiàn)車輛甩尾等情況,并且能夠子啊這些極端工況下從容操作,讓宏光S3擁有更舒適和安全的駕馭體驗(yàn)。
宏光S3搭載1.5L和1.5T兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT變速箱,相比起宏光S的5MT變速箱更加省油、動(dòng)力性更加平衡,而且換擋更加精準(zhǔn)、吸入感明顯,換擋行程更加合理舒適,完全符合主流乘用車水準(zhǔn)。在繼承宏光家族優(yōu)秀的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)外,高配車型還配備后獨(dú)立懸架,在保留宏光S優(yōu)秀的爬坡性能,配合液壓懸置、全新結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸和獨(dú)立主減,也能解決傳動(dòng)軸震動(dòng)和噪音問(wèn)題。此外,后獨(dú)立懸架過(guò)濾了來(lái)自顛簸路面、坑洼路面、井蓋、減速帶等復(fù)雜路面的振動(dòng),有效降低沖擊感;配合貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅,駕乘舒適性堪比轎車。此外,宏光S匹配了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),保障車輛在緊急避障、分離路面、低附路面等極端工況下的車輛穩(wěn)定性能,避免出現(xiàn)車輛甩尾等情況,并且能夠子啊這些極端工況下從容操作,讓宏光S3擁有更舒適和安全的駕馭體驗(yàn)。
媒體座談環(huán)節(jié),則重點(diǎn)針對(duì)宏光S3的性價(jià)比展開了全方位的大討論,在外型、空間、動(dòng)力、配合各方面優(yōu)勢(shì)盡顯的情形下,給出了5.68-8.18萬(wàn)元的“良心”售價(jià),絕對(duì)是汽車界的一股清流,也怪不得宏光S3可以如此眾人追捧。據(jù)悉,在2017年的上市首月,宏光S3的銷量就突破了1.5萬(wàn)輛,從各個(gè)方面實(shí)力演繹“更好的五菱宏光S”的正確打開方式。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,五菱宏光系列(包含宏光S,宏光S1,宏光S3)僅在12月就銷售63590輛,年累計(jì)銷售537003輛。同時(shí),2010年五菱宏光上市以來(lái),宏光系列產(chǎn)品已累計(jì)銷售3629399輛。銷量證明一切,相信在新的2018年,五菱宏光S3定將憑借獨(dú)具匠心的產(chǎn)品,為五菱宏光迷們營(yíng)造更怡悅的駕乘時(shí)光。
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