????提到開空調還是開車窗更省油，許多懂車的朋友一定會回答當然是開空調。但是你知道嗎？在一些特殊情況下，只開空調不僅效果差，而且還會留下很多的安全隱患，這時候你需要掌握開車窗正確的打開方式。

????通常情況下，我們使用的汽車具有4個車窗，有的還有天窗。四個車窗的開啟方式不同，進入車內的空氣流動方向也不一樣，最后達到的效果也不同。那么怎樣開啟和關閉車窗才是合理的呢？

????開啟單側前車窗

????這一點相信許多吸煙的朋友會深有感觸，吸煙的時候，只開啟主駕駛或者副駕駛的車窗，煙霧就會很快地排出，比開天窗還管用。而且只需要開啟一條狹縫就夠了，這樣有助于煙霧散得更快。如果開啟太大的話，不僅風噪大，還會把后排乘客也吹得難受。

????對角開車窗

????車速快的時候，開啟車窗最大的缺點就是噪音大。這時可以選擇同時打開左前和右后或者右前和左后車窗，即斜對角車窗，風噪可以達到最小，而車內空氣能夠快速流通，通風效果好。

????只關單側前車窗

????只關閉駕駛員一側的車窗，另外三扇全部打開。這時候車廂內的空氣流通會非常不平衡，整個車內除了駕駛員，其余乘客都能感受到強烈的空氣流動，車內的空氣可以迅速排出，有利于車內快速通風除去異味。

????只關單側后車窗

????和前者相反，這種方式要打開三扇車窗，只關閉下后排中的一個。此時進入車廂內的空氣會從排風口和后排開窗一側排出。而車窗關閉的一側會聚集大量空氣，不會被吹得很難受，是一種比較柔和的通風方式。

????車窗全部打開

????有的朋友喜歡把所有車窗全打開，開得越多，換氣越快，其實不是這樣。車窗全部打開時，如果車速太快，行車的過程中空氣直接進入車內，排風口來不及排出，容易相互作用產生亂流，更嚴重的時候會吹掉車內擺放的物品，影響行車安全，所以一般不建議這樣做。

????開同側兩車窗

????同時開啟一側的兩車窗是最危險的一種方式。這種情況下，外界的氣流會由同一側進入車內，車內的乘客會有強烈的不適感。尤其是跑高速的時候，這樣打開車窗還會對車輛的側向穩(wěn)定性造成影響。

????高速不建議開窗

????從舒適性和燃油經濟性來講，低速駕駛時，開窗通風不僅能夠吹到舒服的自然風，而且還不用開空調，達到省油的效果。但是跑高速的時候，開窗通風不但會有風噪，而且風阻變大油耗也會增加，關閉車窗打開空調也是不錯的辦法。（愛卡）