????????遇到緊急情況時(shí)，能不能踩死剎車？這算是比較有爭(zhēng)議的話題了。有的人認(rèn)為不要踩死，是害怕車發(fā)生側(cè)滑、甩尾等等，建議采用點(diǎn)剎的方式進(jìn)行剎車。

????????可是當(dāng)高速行駛的狀態(tài)下，面對(duì)緊急情況我們真的能這么冷靜？想必很多人也是給剎車來一腳，但那一腳到底穩(wěn)不穩(wěn)就不知道了。

????????小編是建議裝備了ABS的車遇到緊急情況時(shí)，是一腳把剎車踩死。

????????裝備有ABS的車子，會(huì)利用傳感器監(jiān)測(cè)輪胎是否被抱死。如果發(fā)生抱死，ABS系統(tǒng)就會(huì)馬上讓抱死的輪胎上的剎車放開，并持續(xù)快速的"剎車、放開、剎車、放開"這幾個(gè)動(dòng)作。

????????假如輪胎抱死會(huì)發(fā)生側(cè)滑方向失控的情況,ABS這一系列動(dòng)作會(huì)令車子保留操控能力，讓司機(jī)更從容的面對(duì)突發(fā)狀況。

????????所以你進(jìn)行點(diǎn)剎的方式反而是在阻礙ABS的作用，反而會(huì)使車輛制動(dòng)效果失靈，增加行車安全隱患。

????????為什么前面說要看踩得穩(wěn)不穩(wěn)，主要是因?yàn)锳BS系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)剎車踏板會(huì)出現(xiàn)反彈的情況，這時(shí)應(yīng)該繼續(xù)踩住。

????????如果是點(diǎn)剎的話，最好是在濕滑、冰凍等路況使用，因?yàn)檫@時(shí)輪胎的附著力會(huì)降低很多，如果大腳剎車反而會(huì)發(fā)生溜坡、側(cè)滑等現(xiàn)象，另外提醒后車不要跟車太緊時(shí)也是可以用到點(diǎn)剎。