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您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來源:周口晚報 | 2017-07-05 11:09:02 |
????????開車出門什么部件最重要?有人說發(fā)動機,也有人說剎車,但是真正權(quán)重高的還是——輪胎。輪胎是動力傳遞到地面的最終端,沒有輪胎提供抓地力,走不動也剎不住。發(fā)動機壞了還可以拖走甚至推走,但輪胎爆了基本上就只能叫救援整體裝車運走了。
????????為了應(yīng)對輪胎突發(fā)狀況,自然要有應(yīng)急措施。主流手段是備胎,但是隨著城市人口越來越多,常在城市跑,良好的路況讓很多人幾乎忘了備胎這個東西的存在,對節(jié)能和空間的要求使得越來越多人覺得備胎多余,開始有了非全尺寸備胎。在后來都市人發(fā)現(xiàn)這東西的利用率實在太低,有的車型干脆就連備胎都沒有,該為零胎壓續(xù)行,實際上就是防爆胎。
????????相信有不少車主朋友買車前和買車后對于備胎其實沒有太多了解,這三種應(yīng)急手段究竟有什么特點?優(yōu)劣如何?怎么用?下面我們來為大家聊一聊,以供大家參考。
????????全尺寸備胎
????????全尺寸備胎,顧名思義,就是指與車輛標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)格、花紋相同的備胎。一般還會提供同樣的輪圈。
????????優(yōu)點:
????????1.理論上可以作為標(biāo)準(zhǔn)輪胎使用,應(yīng)急效果最好
????????2.續(xù)航里程、稱重最接近標(biāo)準(zhǔn)輪胎。
????????使用限制
????????1.大
????????它所占據(jù)的空間也比較大,一般安裝在行李廂地板下,在設(shè)計時會擠占相當(dāng)多的儲物空間。也有外掛式,但容易被偷。
????????2.重
????????全尺寸備胎比較重,每天裝在車上,會提高不少自重提高油耗,非常浪費。
????????最重要的是,較重的輪胎更換起來也更費勁,如果是力氣小的女性開車出行遇到輪胎破損,換胎等于災(zāi)難。
????????3.全尺寸備胎≠標(biāo)準(zhǔn)輪胎
????????國人最大的誤區(qū)在于將全尺寸備胎看做“多送的一條輪胎”,但實際上它依舊是備胎身份,并不能作為標(biāo)準(zhǔn)輪胎使用。備胎不常用,與標(biāo)準(zhǔn)胎的花紋磨損度差異很大,就好像兩只腳穿不同新舊的鞋一樣會別扭,長時間使用會對懸架和傳動軸產(chǎn)生損傷。另外還有個重要的常識常被忽略,那就是只要拆裝過輪胎就要進行一次動平衡。所以全尺寸備胎嚴(yán)格來講還是只能作為應(yīng)急備胎使用。
????????兩種備胎的共同點
????????備胎并不是放在那里就可以不用管了,也需要維護。
????????1.定期檢查胎壓
????????如果換上的備胎是個虧氣的,也就無法起到足夠的作用,所以一定要定期檢查。
????????2.避免腐蝕
????????有不少朋友喜歡把潤滑油、玻璃水以及一些雜物放在行李廂,如果沒擰緊,就有可能流出來滲入備胎艙。有過涉水經(jīng)歷的也要盡快將備胎艙的積水清除并晾干備胎。液體對于橡膠是有腐蝕作用的,長時間不清理會導(dǎo)致備胎部分區(qū)域老化,使用時有安全隱患。
????????3.定期更換
????????無論是什么尺寸,即便從來不用,備胎出廠6年也都要強制報廢。老化的輪胎安全隱患非常大。
????????非全尺寸備胎
????????非全尺寸備胎,指的是規(guī)格要比標(biāo)準(zhǔn)車胎小,占用空間小了不少,重量一般也僅為標(biāo)準(zhǔn)胎的2/3。
????????優(yōu)點:
????????1.小
????????非全尺寸備胎更窄,所以能為行李廂騰出更多空間,可以裝更多的行李。
????????2.便宜
????????價格僅為全尺寸的1/3甚至更低。
????????3.輕
????????小了自然就輕了,一般非全尺寸要比全尺寸輕1/3甚至更多,更換起來更輕松一些。對油耗有正面影響,但很細(xì)微,畢竟也只是輕了10公斤左右。
????????使用限制
????????1.速度不高于80km/h
????????這還能好理解,畢竟只是應(yīng)急用的備胎。兩只腳穿不一樣尺寸的鞋肯定難受,高輕度使用肯定對底盤和傳動軸產(chǎn)生損傷。
????????2.里程限制,盡快更換
????????理由同上,時間長了會對底盤產(chǎn)生損害,最優(yōu)情況是100公里以內(nèi)換回標(biāo)準(zhǔn)胎,但如果距離較長則需要進一步放慢速度,并隔一段調(diào)換備胎位置。
????????3.最好用在非驅(qū)動輪
????????非全尺寸備胎負(fù)載質(zhì)量小,也就無法提供和標(biāo)準(zhǔn)胎同樣的抓地力,所以不能用在驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪,否則容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
????????不用備胎的解決方法
????????零胎壓續(xù)行(防爆胎)
????????零胎壓續(xù)行是指輪胎沒氣以后還能繼續(xù)行駛一段距離,一般至少在80公里以上,以保證車輛可以順利抵達(dá)維修點。這并不是什么電子科技,實際上是使用防爆胎的效果。需要注意的是,防爆胎并不是真正意義上的“防爆”,應(yīng)該叫做“缺氣保用輪胎”,是在輪胎壁內(nèi)增加了支撐結(jié)構(gòu),以物理手段保證輪胎缺氣時依然能起到一定支撐作用。
????????優(yōu)點
????????1.免去更換輪胎
????????防爆胎最大的優(yōu)點就是不用費勁地去換備胎了,因為壓根兒就沒有備胎。這是很多女車主的福音,開車直接去最近的修理廠,喝著茶等就可以了。
????????2.騰出更多空間
????????沒有備胎也就不再需要設(shè)計備胎艙,行李廂空間也就更大,騰出了相當(dāng)大的空間。
????????3.大大降低爆胎幾率
????????需要注意,乘用車防爆胎不是軍車所用的那種真正意義上的防爆胎,但由于防爆胎獨特的結(jié)構(gòu)會更“強壯”些,發(fā)生大面積“爆破”的幾率會非常低。
????????使用限制
????????1.80km/h以下行駛 80km
????????輪胎畢竟破損了,所以要跑慢一點,一般不是太嚴(yán)重破損可以支撐繼續(xù)行駛80km,足以滿足一般都市使用。
????????2.需要配合胎壓監(jiān)測使用
????????這是最常被忽略的,因為在漏氣過程中甚至完全虧氣的時候,防爆胎很有可能不會表現(xiàn)出明顯征兆的,導(dǎo)致車主無法及時發(fā)現(xiàn)問題。所以就需要有實時胎壓監(jiān)測來提醒車主及時修理。
????????3.舒適性差
????????防爆胎由于多了一些結(jié)構(gòu)并且使用特質(zhì)輪圈,所以更厚更硬,所以減震效果降低,同等條件下舒適性會比較差。
????????4.價格高
????????防爆胎顯然技術(shù)和成本更高,價格一般要比普通輪胎貴一半左右。大多是使用在豪華車上。
????????5.防爆胎不是你想換就能換
????????看到防爆胎這么多好處,很多人就想把自己車換上防爆胎,這是個誤區(qū)。上面說防爆胎多用在豪華車上并不只是因為它貴,而是因為要用防爆胎,不但要使用特殊輪圈,底盤也要經(jīng)過特殊設(shè)計和調(diào)校。
????????要知道,防爆胎比較重,這就會增加車輛的簧下質(zhì)量,而且胎壁較硬,這就要求底盤經(jīng)過特殊調(diào)校,否則既影響舒適性,還會加快磨損減震筒等懸掛部件的磨損。而底盤調(diào)校又是一個耗費比較高的項目,一般中低端車沒有這方面的成本預(yù)算。所以,在配置表里,并不只是單純一個“防爆胎”,要想使用防爆胎,需要的是一整套的“零胎壓續(xù)行”系統(tǒng)。
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