|
您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來源: | 2017-06-15 09:09:43 |
?
中國SUV市場的火爆,衍生出了各個SUV細(xì)分車型。在2017年的上海車展中,東風(fēng)日產(chǎn)為國內(nèi)的消費者帶來了一款全新的小型SUV——勁客。該車型的推出,豐富了東風(fēng)日產(chǎn)的SUV產(chǎn)品,同時也對目前的小型SUV市場帶來了一定沖擊。而這款小型SUV在推出時就主打年輕化,憑借著更具活力的外觀設(shè)計,讓人眼前一亮。這款車究竟如何,我們一起來看看。
外觀:年輕化設(shè)計 充滿活力
前面我們提到過,東風(fēng)日產(chǎn)勁客是一款主打年輕化的車型,主要的目標(biāo)群體也鎖定在當(dāng)下的年輕人。當(dāng)下的年輕人買車外觀是否好看已然成為買車的標(biāo)準(zhǔn)之一,而今天我們看到這款車,在外觀的設(shè)計上相當(dāng)?shù)挠眯摹?/font>
勁客的整體風(fēng)格動感十足,而家族化的氣息也較為濃郁,辨識度很高。前臉采用了全新V-Motion家族式前臉,黑色磨砂材質(zhì)的進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條,巧妙地提升了該車的運動感。
車身側(cè)面凌厲的雙腰線貫穿設(shè)計使整車更具力量,營造了良好的視覺效果。中高配的車型提供了雙色車身。17寸雙五輻輪轂同樣提升了整車顏值。輪胎規(guī)格為205/55 R17。整車長寬高分別為4295mm/1760mm/1588mm,軸距為2620mm。車尾部分,勁客的整體線條設(shè)計層次分明,懸浮式的車頂設(shè)計在目前也相當(dāng)受歡迎。
內(nèi)飾:設(shè)計簡潔 運動感十足
本次試駕的車型是低配車型,所以內(nèi)飾顏色以黑色為主體。不過黑色的內(nèi)飾讓整車的運動感大幅提升,同時座椅采用的也是織物座椅。在中高配車型中,采用的是雙色拼接的設(shè)計,在氛圍上更加活力。
中控部分,整體布局相對規(guī)整,線條的設(shè)計也富有一定的層次感。多功能方向盤也采用了運動風(fēng)格的平底設(shè)計。7英寸多媒體液晶屏集成了多媒體、藍(lán)牙通話及智能手機(jī)互聯(lián)等功能,屏幕的靈敏度也令人滿意??照{(diào)采用了手動的旋鈕操作,簡而易懂非常方便。低配車型仍使用的機(jī)械鑰匙點火,中高配車型則配備了一鍵啟動功能。
空間方面,身高一米七五的模特正常駕駛姿勢,頭部空間擁有一掌左右的距離。在后排,腿部擁有一拳多的距離,頭部也擁有一拳左右的距離。整體乘坐空間來說,比較令人滿意。在儲物能力上,勁客的表現(xiàn)中規(guī)中矩,正常的儲物槽基本都有。后備箱容積428L,同時可將后排座椅進(jìn)行4:6比例放倒,日常家用綽綽有余。
動力:足夠日常使用 油耗較出色
東風(fēng)日產(chǎn)勁客的發(fā)動機(jī)采用的是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),是日產(chǎn)研發(fā)的第三代HR15全鋁發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率91Kw,最大扭矩146N·m。在傳動方面,全系匹配CVT變速箱。
底盤方面,勁客的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架,后懸架則是扭力梁式非獨立懸架,在同級別中較為罕見,整體調(diào)校屬于主流水平。
在實際駕駛過程中,起步過程較為輕松,油門響應(yīng)速度較好。不過在中段加速過程中,動力提升感覺較為吃力。猛踩油門轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)以上時,能夠感覺到動力的大幅提升。畢竟是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),就整體動力來說已經(jīng)足夠家庭的日常使用。
由于匹配的是CVT變速箱,勁客的換擋極為平順,同時燃油經(jīng)濟(jì)性也大幅提高。在實際體驗過程中,全程187公里的行駛路線,勁客油耗僅為4.6L,當(dāng)然如果開的再溫柔一點,低于4.0L的油耗也極有可能。
總結(jié):
勁客面對的年輕消費群體,所以在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上更加注重年輕化。運動的風(fēng)格、時尚的設(shè)計以及低油耗都是勁客的加分項。但是會有大部分的年輕人更加追求刺激,所以在動力上的表現(xiàn)能否迎合年輕群體的胃口還不得而知。總體而言,東風(fēng)日產(chǎn)勁客還是不錯的,如果有一個極具誠意的價格,相信勁客會在小型SUV市場中占據(jù)一席之地。
?
掃碼二維碼關(guān)注周口日報官方微信
縣市新聞