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　　MKC定位于豪華品牌中型SUV，我認(rèn)為它最旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手應(yīng)該是同為進(jìn)口車型、同為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、同為二線豪華品牌的雷克薩斯NX，當(dāng)然了，林肯推出MKC這款車肯定不是沖著NX一位選手來的，包括奧迪Q5、奔馳GLC等在內(nèi)的一眾豪華品牌中型SUV肯定都是MKC的競爭對(duì)手。

　　我們這次長測的具體車型是：林肯MKC 2017款 2.0T 四驅(qū)尊雅版。它是MKC整個(gè)車系中的中高配車型，同時(shí)又是四驅(qū)車型里的入門配置，官方指導(dǎo)價(jià)37.38萬元，可以說，對(duì)于想要四驅(qū)的消費(fèi)者來說，它是性價(jià)比最合適的一款了，非常具有代表性。

　　大家都知道，豪華品牌的競爭，車本身的產(chǎn)品力當(dāng)然至關(guān)重要，但像4S店的環(huán)境、服務(wù)等這些軟實(shí)力也是不容忽視的。我們?nèi)?S店提車時(shí)，林肯的交車儀式給我們留下了很深的印象。借著這次長測開篇的機(jī)會(huì)，也和大家做個(gè)分享。

　　交車儀式由我的同事石家銘和工作人員完成，我覺得，他故作淡定的微笑里還是藏著一絲得意的，畢竟，他就要成為這輛車的主人了，雖然時(shí)限只有一年。

　　值得一提的是，工作人員告訴我，林肯可以給用戶提供上門試駕和上門講解車輛使用方法的服務(wù)，這是很突出的優(yōu)勢(shì)。我決定這段時(shí)候抽空切身體驗(yàn)一下這項(xiàng)服務(wù)，看看是否真如工作人員所說的這么貼心。網(wǎng)友們?nèi)绻惺裁聪胍掖銈凅w驗(yàn)的內(nèi)容，也都可以留言告訴我。

　　儀式完成，拍一張合影，拍完后不到十分鐘，工作人員就送過來一個(gè)小紀(jì)念品，挺用心的。到此，交車儀式就算是完成了，可以把車開走啦。

　　說完了交車儀式，下面就聊聊這段時(shí)間我對(duì)這輛車初步的體驗(yàn)感受。先來看外觀，林肯現(xiàn)在在售的車型里，MKC和MKX就像兩兄弟一樣，設(shè)計(jì)語言非常相似，看上去比較精致、有一定的商務(wù)氣息，但是在豪華感上，我覺得還是大陸那樣的風(fēng)格更勝一籌。但不管怎么說，如果你對(duì)BBA主流車型已經(jīng)審美疲勞了，那相信MKC的顏值是不會(huì)令你失望的。 ?

　　我們這次長測的車是上深下淺的內(nèi)飾配色，深棕色搭配淺米色，既有檔次感，又很溫馨，只是，美是需要付出代價(jià)的，打理起來，它應(yīng)該比黑內(nèi)飾費(fèi)事一些，我會(huì)一直關(guān)注內(nèi)飾舊化、臟化的程度，看看它到底耐不耐臟。

　　一坐進(jìn)車內(nèi)，我最先被吸引住的不是視覺，而是嗅覺，這臺(tái)才600多公里的新車?yán)?，有一股挺濃的味道，絕不能稱之為異味，準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是“非天然的香味”，類似于剛開箱的蘋果電腦的味道，買過MAC的人一定知道我在說什么。

　　說說駕駛吧，我拿到這臺(tái)車也才半個(gè)月左右，而這期間我又接連接了兩個(gè)性能測試選題，需要著重體驗(yàn)測試車，留給這輛車的時(shí)間就頗為緊張了。所以，細(xì)致的駕駛感受留著在以后的長測文章詳細(xì)地與大家分享，今天就簡單講講初步的感受。

　　在為數(shù)不多的幾天開著MKC上下班的途中，它給我的第一印象很明確，就是輕松、好開。方向是輕輕的、懸架是軟軟的，油門的響應(yīng)很適中，再輔以寬大、柔軟的沙發(fā)式的駕駛座椅，整個(gè)駕駛體驗(yàn)是可以讓你把身心都完全放松的。日常代步，這樣的表現(xiàn)很討喜。

● 極具儀式感的歡迎方式

　　MKC上有一個(gè)挺有意思的細(xì)節(jié)。我一直覺得，豪華品牌車主一定都比較喜歡能體現(xiàn)身份，具有儀式感的東西，MKC很好地抓住了用戶的這點(diǎn)心理。

　　只要你懷揣著鑰匙，無需對(duì)它進(jìn)行任何操作，走進(jìn)MKC時(shí)，它的日間行車燈和門把手處的照明燈會(huì)自動(dòng)亮起，車的兩側(cè)會(huì)通過燈光投射出一個(gè)林肯的LOGO，這種感覺就像是車在歡迎它的主人一樣。這樣的有逼格的小儀式，也很適合車主向朋友們炫耀一下。圖文解說有些抽象，具體的效果大家看下面的小視頻。

● 品牌認(rèn)知度到底如何？

　　目前來看，林肯還只能算是二線豪華品牌，那對(duì)于潛在消費(fèi)者來說，品牌認(rèn)知度就顯得很重要了。這里分享兩個(gè)我用車過程中的小故事。

　　可以看出，開林肯到底漲不漲面子，還是要看具體的人?。?/p>

●?油耗記錄

　　正如前文所說，這半個(gè)月以來，開這輛MKC的機(jī)會(huì)真的不多，所以也就僅僅加了一次油而已，而且基本都是行駛在上下班高峰期的西三環(huán)，平均速度偏低，油耗有點(diǎn)高，參考的意義不算太大。這里要提一句，油箱蓋里寫明了，MKC是可以加92號(hào)汽油的，但考慮到畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我還是加的95號(hào)，過了首保之后，我們會(huì)開始使用92號(hào)汽油，對(duì)比下油耗和駕駛感受是否有區(qū)別?？傊?，關(guān)注油耗的朋友們，還是期待下期更新吧。

●?小結(jié)

　　短短半個(gè)月的相處，這輛MKC給我的第一印象還是挺不錯(cuò)的，開著舒服、輕松，適合日常代步。關(guān)于它方方面面的細(xì)節(jié)，我和石家銘都會(huì)在以后的長測中和大家分享，還是那句話，有任何疑問都可以向我們提哦！(文/圖/攝 汽車之家 徐超)